近距离观察 2025 年 F1 锦标赛的法拉利车队 SF-25 赛车

发布日期：2025-03-06 23:53    点击次数：143

SF-25是法拉利车队为F1赛车打造的第71辆单座赛车

法拉利车队在伦敦O2体育馆举行的F175Live2025F1赛季发布会上向我们展示了其2025款SF-25赛车的远景。一天后，法拉利更进一步，提供了该车的高分辨率照片和新动力装置的主要规格。

许多车迷可能很难在伦敦赛事上看到SF-25，因为这是大多数人第一次看到七届冠军刘易斯·汉密尔顿从梅赛德斯F1车队转会后驾驶法拉利红色赛车。但现在我们可以专注于新车了，它很漂亮。

SF-25背后的想法

2025赛季是F1现行规格的最后一年，因此大多数车队已经在为2026赛季开发新规格的赛车。法拉利表示：“SF-25是全新的，是去年赛车的升级版。”

法拉利SF-25亮相！首次亮相法拉利2025款F1赛车

在2024赛季，法拉利和迈凯轮拥有速度最快的两辆赛车，根据赛道设置，它们在每场比赛中都交替保持最快的速度。

由于2024款赛车已经极具竞争力，法拉利无需进行任何重大修改。我们可以肯定，他们仔细研究了赛车的每一个部件，并在合理的情况下进行调整和细微修改。从这个角度来看，SF-25是一款新车，因为团队对一切都进行了仔细、全新的审视。但与此同时，他们不需要完全重新设计任何主要部件或系统。

SF-25的涂装是法拉利红色的深色，车队表示“它让人想起了数十年的赛车运动，其灵感来自于法拉利车队早期的强烈色调。”

SF-25规格

法拉利车手查尔斯·勒克莱尔驾驶16l号赛车，刘易斯·汉密尔顿驾驶44号赛车。法拉利车队

法拉利是唯一一支每年都参加一级方程式赛车比赛的车队。SF-25是法拉利为一级方程式赛车打造的第71辆单座赛车。车队公布的规格不包括马力和扭矩。

发动机为1600ccV6，最高转速为15,000RPM。该车拥有4兆焦耳的电池能量和120kW的MGU-K动力装置（动能再生电能系统）。它拥有碳纤维复合材料蜂窝底盘、拉杆式前后悬架以及Brembo通风碳盘式制动器和电子控制后制动器。

出于竞争原因，法拉利没有具体说明今年赛车的变化。不过，这辆车还没有完工，因为F1赛车永远不会被认为是完工的。即使有国际汽联F1技术规则和规定，在比赛之间，有时甚至在比赛期间，仍有许多合法的修改。